液缸

发布时间：2026-03-21 11:16:38 丨 浏览次数：

产品详情

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       液缸一般由35CrMo、8630或40CrMnMo等优质合金钢锻造而成，无夹层、裂纹等缺陷，且不允许焊接。其关键部位包括安装吸入、排出阀座的锥面，以及装阀盖、缸盖的锯齿形螺纹。当动力端带动活塞向后运动时，液缸内体积增大，压力降低，吸入阀打开，泥浆被吸入。当活塞向前运动时，液缸内体积减小，泥浆被压缩，压力升高，排出阀被推开，泥浆被排出。具有高强度与高韧性，能承受高压和高冲击；内表面经过耐磨处理，耐磨性好；密封结构设计合理，密封性良好，可确保在高压环境下无泄漏

       型号规格：F-500、F-800、F-1000、F1300、F1600等系列，以满足不同功率和工况的需求。